车型：丰田雷凌 2023款 TNGA 1.5L 领先版，指导价格为11.88万元，现在4S店内有2.3万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。
外观方面，萝卜青菜各有所爱！雷凌的前脸采用了梯形大嘴进气格栅，搭配上镰刀状的LED大灯，带来了比较强的攻击性。
整车长宽高分别为464017801435mm，轴距为2700mm，定位紧凑型轿车，车身宽度在同级别中偏窄，上扬的腰线使其有了向前冲击的运动感，采用了16英寸轮毂，尾部设计足够的耐看。
雷凌的内饰是家族风格，车厢内以黑色为主，配以少量的镀铬饰条，这套内饰看起来比较素，很难让年轻人产生兴趣，并且多功能方向盘是塑料的，座椅是织物的，车门等位置也能找到较多的硬质塑料，新车气味较大，建议多开窗通风。
雷凌 2023款 TNGA 1.5L 领先版，配备了7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏（车机落后、功能很少），到了这个价位的轿车，还没有倒车雷达和倒车影像不应该，对新手司机很不友好！
安全配置在同级别中值得表扬！拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、全车安全带未系提醒、ESP车身稳定系统，还配有自动驻车、上坡辅助、主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持等多种驾驶辅助功能。
雷凌的空间表现放在同级别中算是一般，身高1.75米的体验者在前排调整好坐姿，再进入到后排，此时腿部空间还行，但头顶基本上没有多少余量，并排坐满3人，横向空间也有点拥挤，而座椅厚实，对身体的承托还不错。
动力方面，搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率为121马力，最大扭矩为148牛·米，与之匹配模拟10挡的CVT变速箱，日常驾驶感觉轻松，油耗也比较低，百公里平均油耗在6.5L-7.3L左右（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样，仅供参考）。
但是高速后段超车会有点缓慢，满载遇上坡路动力稍显不足，还有这台1.5L是三缸发动机，虽然对抖动抑制比较到位，但在冷车启动、怠速状态、低速行驶的时候，还是能察觉到些发动机的抖动，这是三缸发动机无法根治的问题。
底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，底盘能够过滤掉路面很多颠簸，同时悬架对车身的支撑性也比较好，但是经过烂路胎噪有点大，沙石击打在底部的声音清晰，跑高速超过100之后，胎噪和风噪偏大。
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